BMW i8

El BMW i8 es un símbolo del progreso e innovación en el mundo del automóvil. Su desarrollo ha llevado muchos años de investigación y perfeccionamiento, para terminar con este asombroso resultado. A primera vista el BMW i8 muestra un diseño muy particular y deportivo, la aerodinámica juega un papel muy importante en el diseño. Además, las puertas tijera proporcionan clase y elegancia. Ahora vamos con las especificaciones.

El precio varía entre $135.700 y $150.000, un poco excesivo desde mi punto de vista. Tiene una potencia de 357 caballos, lo que le da la ventaja de alcanzar los 100km/h en menos de 4,3 segundos. El hecho de que se llame i8 es porque no utiliza un sistema térmico, es híbrido, al igual que su compañero el i3. El i8 puede ser recargable en cualquier lugar donde haya pilas para coches eléctricos y el tiempo de recarga es alrededor de 1 hora y media. El motor térmico de encarga de las ruedas traseras mientras que el eléctrico de la delanteras. 

El motor eléctrico alcanza hasta los 120km/h. 

Ahora vamos con el interior. La caja de cambios es automática con 6 marchas. Hay tres tipos de comodidades en las que se puede conducir el BMW i8, todas controladas por el «Driving Experience Control», situada en la pantalla 3D en el centro del salpicadero. El primero es el COMFORT, que proporciona una combinación de deportividad y consumo razonable. Después se encuentra el modo ECO PRO, es el más eficiente, básicamente porque solo emplea la parte eléctrica.  Y por último esta el SPORT que proporciona una buena aceleración y como consecuencia un mayor consumo de combustible. 

                   COMFORT MODE                                                                                                                                            ECO PRO MODE

 SPORT MODE

Y eso ha sido todo el reportaje del BMW i8, uno de los mejores modelos de la compañía alemana BMW. Como siempre dejo adjunto el video oficial del modelo.

Twitter: @ConduccionGas

La Limusina "TANQUE"

Limusina? Tanque? Por qué no ambas? Esas son las preguntas más frecuentes cuando se habla del coche presidencial del presidente estadounidense Barack Obama. Este espectacular coche está diseñado con material y diseños militares todos dispuestos a la seguridad del presidente. Sólo existen 7 ejemplares distribuidos por los estados más importantes en los Estados Unidos de América.

A simple vista no parece mas que una limusina cualquiera pero a veces las apariencias engañan. Empezaré con sus características superficiales. La limusina tiene una longitud de 5,5 metros ( no especialmente muy larga ). Tiene un motor diesel con el que se puede alcanzar un máximo de 100km/h, poco más de 60m/h. Una vez descritas las características "normales" vamos con sus diferencias. 

Exterior - A diferencia de cualquier limusina, el cristal que separa al chófer y al pasajero sólo es controlado por el presidente. Su carrocería está construida con material militar, haciéndola resistir impactos de misiles y a prueba de bombas. Por seguridad, la ventanilla del chófer solo puede ser bajada un total de 8cm, necesario para intercambiar cualquier tipo de documento. 
Interior - En el maletero se encuentran unas cápsulas con las sangre del presidente en caso de que un transplante fuera necesario. 
Por supuesto, este coche está equipado con un chip gracias al cual puede ser localizado en cualquier momento. Por último queda decir que esta máquina contiene cámaras de visión nocturna y en su interior se encuentran armas de fuego. 

Aquí les dejo un resumen de todo el contenido de esta inmensa máquina. 

Una vez explicado esto, ya se puede empezar a considerar como llamar a este vehículo. Muchas gracias a todos, espero que les haya gustado. Como siempre les invito a que me sigan en twitter;
@conducciontodogas 

La FERRARI...

            En la entrada de hoy vamos a hablar de esos coches que marcan historia y que siempre tendrán un valor especial, del que, después de bastantes años de trabajo, esfuerzo y perfección se ha conseguido.  Y el protagonista, o mejor dicho LA protagonista es "LA FERRARI". 

La Ferrari es el primer Ferrari híbrido construido jamás en la historia de está asombrosa marca italiana. Además, no por el hecho de ser un híbrido sus capacidades son reducidas, sino que incluso en algunos aspectos se han mejorado!!! Este bólido alcanza los 100km/h en tan sólo 3 segundos. El propulsor eléctrico genera hasta un máximo de 120kW, lo que equivaldría a un total de 160CV, que junto con sus 800CV producidos gracias al motor V12, llega a un asombroso total de 960CV. Con esta potencia, La Ferrari puede alcanzar hasta 350km/h, convirtiéndolo en el coche más rápido en toda la historia de la marca. 

Una de las ventajas añadidas es su estructura, la carrocería está construida con fibra de carbono, a la vez incorpora técnicas de la F1, como pueden ser los pedales, los asientos o incluso el volante, adaptándose a la comodidad del conductor.

Todo está diseñado para el confort del conductor.

Su valor está estimado en 1,2 millones de euros. Pero, con este modelo sucede algo fuera de lo normal dentro del mundo del automovilismo, su precio se revaloriza con el paso del tiempo a diferencia de los otros. Esto ocurre ya que las ediciones especiales como es este modelo, aparecen una vez cada 10 años y queda marcado como referente para la historia de la marca. Respecto a la situación, la marca italiana tendrá cuidado con los futuros compradores para evitar este tipo de problemas. 
Aquí tenéis una demostración de La Ferrari puesta en acción sobre el asfalto... 

Twitter: @conducciongas

MASERATI GHIBLI

Maserati hace un gran cambio al estrenar su nuevo modelo: el Maserati Ghibli. Este nuevo coche es el primero con un motor diesel. Es un motor sumamente eficiente, capaz de reducir aún más el consumo y las emisiones sin alterar su extraordinaria deportividad.

El motor tiene una potencia de 330 CV (243 kW), con lo que consigue alcanzar unas 5.000 rpm. Al pulsar el botón Sport en el túnel central, se activa la función de sobrealimentación y aumenta la potencia hasta 500 Nm. Desde parado, el Ghibli alcanza 100 km/h en 5,6 segundos. La velocidad máxima es de 263 km/h.  

Maserati Ghibli

Dotado de quince altavoces repartidos por el salpicadero, las puertas y la bandeja trasera, el sistema dispone de un amplificador de 1.280 vatios y establece unos nuevos estándares en el campo del entretenimiento a bordo.  En el centro, la gran pantalla de 8,4” del Maserati Touch Control permite controlar fácilmente la mayoría de los dispositivos a bordo.

Aquí os dejo un video de cómo ponen a prueba de resistencia a este coche, aguantando temperaturas extremas.

Espero que les haya gustado, no olviden dejar su comentario para futuras mejoras, muchas gracias.

@conducciongas

Lexus GS 450h Hybrid Plus

Hoy os voy a hablar sobre una de las marcas más recientes en los últimos años: LEXUS. Dentro de esta marca de lujo, deportividad y diseño, he querido destacar a un modelo en especial; El GS 450h.

Este modelo es el último que han sacado, por lo que incluye una gran mejoría. He escogido este modelo porque después de haber mirado todos, he llegado a la conclusión de que este era el mejor, en todos los sentidos. Antes de empezar, me gustaría que vierais este video:

http://www.lexusauto.es/#/ExploreRange/GS

Pues bien, una vez dicho esto, toca hablar un poco sobre él.

El Lexus GS 450h, como indica su nombre es Híbrido, factor bastante importante en el día de hoy. A causa de ello, su velocidad máxima no es especialmente alta, suele llegar a los 250km/h. Pero, para ser un híbrido, tiene una buena aceleración: 5,9s en los 100km.

Al ser un Híbrido, tiene una capacidad de 66 litros para combustible.

• Tiene un total de 345 CV.
• Su consumo es muy reducido, suele variar entre 6.0 - 6.5 l/km.
• Tiene tracción trasera.

Por último queda decir su precio. Este coche parte de un básico de 85.000 €. Eso sí, dependiendo de lo extras que se le quiera añadir, su precio variará. Algunos de los extras que se le pueden acoplar son:

• Luces largas automáticas (ahb)
• Seguridad avanzada pre-colisión (pre-crash)
• Cámara de visión trasera
• Faros antiniebla
• Navegador con pantalla de 12,3"
• Techo solar

Muchas gracias a todos espero que os halla gustado y que os 
guste el próximo!!!

Nuevo Corvette Stingray

Este es el último modelo deportivo que ha sacado chevrolet al mercado. Se estima que llegará para otoño a las puertas de los escaparates. Pero lo mejor de este coche es su precio, tan solo cuesta 79.990€, que aunque sea una cifra elevada, el precio es muy razonable para su calidad y estilo. 

Además, el Corvette Stingray incluirá una radio; Chevrolet MyLink, inspirada en las tablets, con dos pantallas de ocho pulgadas, puerto USB, conexiones para tarjetas SD y entrada auxiliar, y una pantalla central que se puede abatir para guardar objetos electrónicos, etc.

Características:

• Este modelo tendrá un total de 460 CV.
• Aceleración de 0 a 100km/h en 4s.
• Tiene un motor V8.

Este es el interior del Stingray.

Aquí os dejo un pase de diapositivas en el que se encuentran una variedad de posibles modelos del Stingray, ya sea por sus colores, interiores o exteriores.

Muchas Gracias a todos!!!

Próximo BMW X5

La tercera generación del BMW X5 está al llegar, su fecha de lanzamiento será en noviembre de 2013.

La intención de este coche 4x4 es sustituir a su generación pasada, la cual fue renovada en el año 2010. Algunas de las características del nuevo modelo son:

• La carrocería medirá 4,87 metros de largo, 1,94 de ancho y 1,76 de alto.
• Podrá ser de 5 o 7 plazas.
• Reducción del consumo, aproximadamente 1,5litros a los 100km.
• El maletero tiene un volumen de 650 litros que puede ampliarse hasta 1870 abatiendo los respaldos de los asientos traseros.

Está pensado hacer una gran variedad de submodelos del X5. En noviembre se sacarán al mercado dos motores Diesel y uno Gasolina. Los Diesel:

• «xDrive30d» con 258 CV.
                            
• «M50d» con 381 CV.

Gasolina:

• «xDrive50i» con 449 CV.

Eso sí, a comienzos del 2014 habrá una incorporación de 4 tipos diferentes; 3 diesel y uno gasolina.

•  «xDrive25d», «sDrive25d» y «xDrive40d» con 313 CV en Diesel.
• «xDrive35i» con 306 CV, en gasolina. 

Como en todo coche hay que añadirle extras, concretamente, los del X5 serán:

1. Programador de velocidad con función de frenado.
2. Conexión automática de luces y limpiaparabrisas.
3. Conexión Bluetooth para teléfonos móviles y la entrada para dispositivos USB. 

Además, en las versiones xDrive50i y M50d los faros de xenón son de serie.  

Una novedad que nunca había tenido ningún BMW por ahora es el sistema de visión nocturna («BMW Night Vision»). Su función es la busca animales y peatones cuyo movimiento tenga una trayectoria que pueda causar un impacto con el vehículo, y en caso de detectar peligro alarma al conductor con señales acústicas y luminosas.

Como podéis ver es un coche bastante novedoso, además de elegante y dinámico. Es un buen modelo para uso familiar, sobretodo por su comodidad en su interior. Espero que os haya gustado, nos vemos en el próximo reportaje.